豪车销量竞赛背后 汽车金融渗透率飙升种植
豪车销量竞赛背后 汽车金融渗透率飙升
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豪车销量竞赛背后 汽车金融渗透率飙升 13-11-14 07:56 来源:每日经济新闻 作者:祝贺 打印 手机看新闻
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2013年,中国豪华车市场仍然处于快速增长态势。从前10个月的销量来看,宝马、奥迪都保持了20%左右的增长速度。而在豪华车市场放量增长背后,汽车金融功不可没。
目前,各大汽车厂商纷纷推出诱人的信贷或置换政策。奔驰力推汽车金融服务,以刺激销量;奥迪、宝马则希望通过汽车金融深入挖掘细分市场空间。
以置换方式购车的消费者达到五成以上,针对这部分消费者,厂家提供了相应的优惠措施,同时还提供低息或无息贷款的金融支持。此外有四成消费者会选择贷款购车。 北京一位奥迪经销商告诉《每日经济新闻》记者。
豪华车个贷业务活跃
前不久,刘先生以一辆2004款凯美瑞,置换购买了一辆奥迪A6L。这款市场指导价为40.98万元的奥迪A6L标准版,在厂家补贴和经销商降价之后,刘先生交了17.67万元的50%首付款,并选择18期(即18个月)的无息贷款方式,每月支付9819元贷款。
(贷款购车)可以减轻首付款的压力,把省下来的现金用于别的投资上。 刘先生表示。
像刘先生这样以置换、贷款方式购车的消费者不在少数,尤其在豪华车领域,今年贷款购车的消费趋势不断提速。
上述奥迪经销商告诉记者,如今前来购车的消费者中,有42%的车主会选择贷款购车。
《每日经济新闻》记者注意到,在今年 十一 黄金周前后,奔驰金融在官方网站推出的2013第四季度金融专案,也多以低息贷款方案为主。如市场指导价44.3万元的新E级260L运动轿车,目前有 50-50 、一年期至四年期贷款、低首付三种方案。以 50-50 方案为例,在首付50%的车款 (22.15万元)后的第一年内,每月支付552元的贷款利息(贷款利率为2.99%),一年后再支付剩余50%车款。这对于很多需要资金周转的消费者来说,的确诱惑不小。
客户比较倾向于选择贷款周期在24~36个月的低利率产品,这种产品首付比例一般为20%;此外低月供产品也非常受欢迎。 戴姆勒大中华区相关负责人表示。
无独有偶,宝马也为其新5系轿车提供了名为 新99双享方案 的贷款政策,即首付30%后,可以根据2~4年期的不同贷款期限,享受4.99%~6.99%的贷款利率。而针对X5和X6车型,宝马还推出了0利率金融方案,在首付50%后,即可享受18个月的无息贷款。
据宝马金融(中国)有限公司市场销售部总监刘军介绍,今年有超过30%的BMW和MINI品牌汽车是通过宝马金融实现销售的,每家经销商平均每个月都有超过35个客户通过宝马金融购车,平均每台车贷款的金额超过30万元。
汽车金融促进消费升级
目前,消费者以置换方式购车的比例达到55%,这些客户常常会以置换车辆的费用作为首付款的一部分,然后进行贷款购车。 上述奥迪经销商表示。
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标签:豪华车 销量 汽车金融
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