漳州借力科技打造现代交通管理防控新体系

公路交通安全防控体系是社会治安防控体系的重要组成部分，其核心是实现公路交通监控系统、公安智能交通指挥中心、公安交通指挥集成平台和交通安全执法服务站建设以及公安交通管理勤务机制改革。

通过在公路上的各个重要路口、路段、节点相应建设卡口、电子警察或视频监控，在省际、市际、县际建设公安交警执法服务站，在各地建设公安交通管理指挥中心，逐级对接形成覆盖全国所有道路的防控网和安保圈，实现对公路上通行车辆的实时监控、全程监控，较好地解决当前社会治安特别是道路交通安全管理所面临的管控力量严重不足等瓶颈问题，将大幅提升执法效能，明显增强管理能力，有效遏制交通事故的发生，防范打击违法犯罪。

近年来，我市公路交通安全防控体系建设有序推进，市政府对漳州市智能交通指挥系统一期拨款5000万元，各地累计投入8600万元，建成165个卡口、336个电警和15310个视频监控点，基本实现重要路段、节点全覆盖，为降事故、保安全、保畅通以及创城、创卫发挥了积极作用。

深入排查科学规划

公路交通安全防控体系建设是一项系统工程，涉及治安、交通等各方面、各层次、各要素的统筹规划设计，需要在全面深入排查、充分调研论证的基础上科学决策。各地在当地党委、政府的领导下，对辖区人、车、路、环境等交通要素进行细致梳理，综合警情、流量、天气等多方因素，从全局出发对本地的公路交通安全防控体系建设，特别是执法站、卡口、电子警察、视频监控、流量监测等进行统筹规划布点，分析研讨并形成建设方案。同时科学制定实施计划，区分当前的安排和远景的规划，分解任务，列出进度，实现整体推进。

加强协作加快推进

各地全面加强组织领导，把防控体系建设作为“一把手”工程部署实施、强力推进。针对防控体系建设涉及规划、立项、审批、招标等诸多环节、涉及部门多等问题，各地进一步明确责任领导、责任部门、责任人，明确工作目标，细化工作措施，切实加快执法站、智能交通指挥系统的建设以及卡口、电警设备的联网接入和系统的整合升级，扎扎实实地把这项打基础、管长远、利全局的工作抓紧抓好。目前，我市列入年度计划的5个公安交警执法站已建成4个，其中诏安深桥执法站7月15日启用，平和福田、南靖靖城和华安西陂执法站8月25日启用。台商区龙仕执法站已开始立项和征地，预计年底完成。

深化改革服务实战

路面是交通安全管理的主战场，而公路交通安全防控体系则是集“人防、物防、技防”为一体的交通安全防控网，各地公安交警部门充分依托防控体系，大力加强以“合成作战”为核心的新型警务机制建设，做到技术手段与人力手段相结合、研判分析与勤务实战相结合，源头管理与路面管控相结合，强化重点时段、重点路段、重点区域、重点违法、重大活动交通安保以及社会面防控，不断增强道路交通安全管理的针对性与实效性，最大限度减少失控漏管；各地健全完善与防控体系建设应用相适应的新型勤务机制，进一步明确市、县两级公安机关交通管理部门的职责任务；贯彻落实省两办关于优化公安交通管理职能配置的部署要求，逐步解决制约我市公安交通管理工作的体制性、机制性、保障性问题。此外，各地将加快国、省道交警中队的复建、筹建，确保执法站正常运转，同时进一步加大指导培训力度，确保相关部门和管理人员跟上现代交通管理的发展步伐，实现道安综合整治的转型升级，走上平安畅通的可持续发展之路。 ☉王碧云潘潞昕

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