“金九银十”第一周：全国车市冷暖不均种植

“金九银十”第一周：全国车市冷暖不均

今年车市不太乐观，除了部分有畅销车型的厂家外，多数厂家已经下调了今年的产销任务，某些自主车厂的经销商甚至开始怨恨自己品牌的轿车项目，总之，市场不如意时，原先积累的一些矛盾开始显现。

大多数厂商将今年的希望寄托在了 金九银十 上了，因为如果在这个传统的黄金促销季节再不大幅提升销量，在随后的日子里再想完成今年的销量任务就有点困难了。纵观全国车市，金九银十并不是全国一盘棋，北京区域市场较为特殊，至今尚未大幅回暖，其他区域的厂商则摩拳擦掌，已经开始大干一场了。

北京：旺季启动缓慢

随着8月赛事结束，车市终于迎来了 金九银十 的传统旺季，但对北京车市来说，今年却有点特殊。

我一直忙着看比赛，没时间去车市选车，所以今年的购车计划就排在 十一 之后了。 王先生的计划，代表了北京很多准车主的想法。车市普遍也预测，9月底购车消费者开始 回归 车市，同时，《反垄断法》的出台给了消费者更多的期盼，这些购买力会得到集中释放。

但业界普遍预测，今年北京车市 金九银十 的启动，会比往年晚一些。

为了配合赛事，今年北京出台了一系列交通出行的限制政策，这些政策对于北京车市或多或少会产生一些影响，赛事的影响使得原本就处于销售淡季的车市更显平静，目前残奥会仍在继续，所以北京车市旺季启动显得有点缓慢。

据相关报道，截止到目前，北京车市依然不是特别旺，有业内人士分析，9、10月相对8月份，销量应该好一些。 按照往年的经验， 金九银十 的销量比去年同期应该有一些增长，但今年应该不会像以往一样有两位数的增长，以往甚至能够达到20％～30％的同比增长。 也有经销商表示，一、二个月的波动不能说明问题。 市场存在很多特殊的原因，比如单双号限行还未结束，肯定会对车市产生影响，但是9、10月还是能够增长的。

有专家指出，在经历了六七月销售高峰期之后，8月份北京汽车交易量明显下降，比去年同期下降了50％。9月份，汽车销量仍然难有大幅度的上涨。预计到10月之后北京车市才能真正进入旺季。

不过车商们还是充满了信心， 市场上半年被压抑的购买力，会在下半年集中释放。未来4个月内，车市将迎来一场水平最高的汽车运动会。 北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示。

上海：大幅促销刺激9月井喷

尽管上半年受诸多因素影响，车市行情不如往年好，但车市消费者的购车热情还是一直高涨的。由于今年的放假制度改革， 五 一 黄金大假由7天缩为3天，往年4月车市的火爆行情并没有重演。此外，受 5 12 地震以及股市低迷等因素的影响，造成了很多消费者持币待购。因而，上海汽车市场人士分析认为，被压抑已久的消费者买车热情，有望在9月出现井喷。

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