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下月3号主城至长寿首开直达动车

发布时间:2019-09-11 23:07:39 阅读: 来源:弯头厂家

下月3号 主城至长寿首开直达动车

重庆北站自助取票机,市民正在用身份证取票 记者 李童彤 摄影 徐嫚丽

在主城上班,到城市发展新区定居成了不少市民的选择。昨天,重庆时报记者从长寿区交委了解到,从下月3日起,将首次开通重庆到长寿区的直达动车,只需要半小时车程。目前新开通的直达动车均设置在上下班时段,将主要解决往返重庆主城与长寿区之间的交通出行。随着主城与城市发展新区的交通联系更加便捷,“半小时”生活圈将越来越成熟。

开通前:重庆北开往长寿北无直达动车

昨天,重庆时报记者从长寿区了解到,7月1日全国铁路调图后,铁路部门增开重庆北站至长寿北站通勤列车2对,列车将于8月3日开始运行。

时报记者从12306网站了解到,目前由重庆北开往长寿北还没有直达动车,均是中途停靠长寿区,因为每天客流量较大,列车的票并不好买。

开通后:出发和到达均在上下班时间段

长寿区宣传部在接受时报记者采访时表示,下月3日新开通的直达动车将以通勤车的形式运行,设8节车厢,共设800余座,每趟可运送旅客900余人,其中,一等座票价为24元,二等座票价为20元。

相关负责人向记者介绍,通勤车最大的特点在于从重庆、长寿出发和到达的时间均在上下班的时间段,“这也就是说,市民可以早上从长寿出发到主城上班,下班后再坐动车从主城返回长寿,而且单程只需29分钟。”该负责人说,从今天起,旅客就可以在12306网站和火车站售票窗口购买通勤列车车票。

市郊铁路未来连通江津、璧山

除了重庆——长寿直达动车的开通,未来,市郊铁路还将连通主城区与江津、璧山等城市发展新区,“半小时”城市生活圈的交通将越来越便捷。

主城——江津

首条市郊铁路客运专线

2018年底建成通车

时间:30分钟左右

近日,轨道交通延长线跳蹬至江津段已经正式破土动工,作为我市首条市郊铁路客运专线,工程预计建设3年半,2018年底建成通车。

建成投用后,市民乘坐该区间段时,将颇有乘坐火车的感觉。据了解,列车的设计时速120公里。该段线路通车后,将采用双流制机车运行,可以实现与主城轨道5号线互联互通。轨道和控制信号全线贯通运营,市民无需换乘即可从主城前往江津,只需30分钟左右。

主城——璧山

市郊铁路

正在进行环评公示

时间:30分钟

同时,市郊铁路尖顶坡——璧山段目前正在进行环评公示,该线路起点位于沙坪坝区大学城境内的轨道交通1号线尖顶坡站后施工终点,穿越缙云山隧道进入璧山区,新建的璧山站也将成为规划中璧山到铜梁都市快轨的起点,届时从璧山区乘坐轨道到沙坪坝只需30分钟。也就是说,未来从铜梁也可一车坐到小什字。

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