南京地铁57座车站站台门隙改造装防踏空橡胶条-【新闻】
发布时间:2021-05-28 11:40:37
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来源:弯头厂家
南京地铁57座车站站台门隙改造 装防踏空橡胶条
昨天,从地铁部门获悉,南京地铁57座车站将进行站台门隙改造,在列车与站台之间的空隙处加装防踏空橡胶条。待招标完成后,将开始改造工程。 据介绍,绝大部分车站安装的站台门间隙防护条采用橡胶材料,安全门处将加装一个长度为2.1米长的胶条,胶条宽度根据不同的间隙大小进行定制。
整个改造工程将分为三个阶段,最先改造的是新街口站、中华门站、迈皋桥站、南京南站和大行宫站等9个客流大站,争取在2013年春节前改造到位。第二阶段是2013年4月底前,完成客流较大的17个车站;第三阶段是在2013年6月底前,完成剩余31个车站。
据介绍,为保证运行安全,列车与站台之间一般会留有缝隙,拐弯处站台与列车间的缝隙会更大些。但地铁运行以来,站台上“缝隙咬人”的事件屡屡发生,有小孩子的脚陷入缝隙,还有女士的高跟鞋卡进缝隙。为防止类似事件再发生,今年4月,地铁运营部门在二号线汉中门站加装防踏空橡胶条进行试验。根据试验结果,下一步将在一、二号线57个车站加装防踏空橡胶条。
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