海外并购 中国车企要借力不要分力种植
海外并购 中国车企要借力不要分力
或许有一天,你突然发现,在中国道路上奔驰的沃尔沃轿车不再来自福特,而是贴上了长安、东风、吉利或者奇瑞的标志。
你不用感到惊讶,因为这并非遥不可及的天方夜谭。
从去年开始,在福特苦心策划的重组方案公布之前,关于沃尔沃的买家的各种传言已经满天飞。但人们关注的焦点似乎不是这个豪华车品牌是否被出售,而是来自中国的哪家企业将最终出手。
有意思的是,英国的一家汽车网站和美国的汽车网站TTAC甚至就上汽、东风、还是吉利可能收购沃尔沃打起了口水仗。
蛇吞象 狼吃虎
并购传闻漫天飞
沃尔沃并不是惟一的例子。从去年底开始,有关中国汽车企业有意收购国外汽车品牌的消息甚嚣尘上。如东风汽车集团有意收购通用汽车旗下品牌、川汽野马将收购悍马等。
一时间, 蛇吞象 狼吃虎 等各种并购消息在车市漫天飞舞。
一些人士认为, 三大 汽车公司的子品牌大甩卖,是提高中国和印度等地新兴企业技术水平和品牌水平影响力的机会。这次被抛售的多是高端品牌,而中印等地的本土企业往往擅长低端车型,有购买成熟高端品牌的需求。
如果是这样,就不难解释吉利、奇瑞等本土车企对沃尔沃的出售那么感兴趣的原因了。
然而,当并购的声音越来越高的时候,业界对这一问题的分歧也越来越大,并非所有的人都对中国车企并购海外品牌有信心,甚至,有些人是持否定态度的。
在全国人大湖南团9日举行的全体会议上,国务院副总理王岐山这样表示: 海外并购难道仅是一个 钱 的问题吗?你吃得下来,管得了它吗?
《华尔街日报》甚至直接刊登文章《警示,收购沃尔沃给吉利带来灾难》,文章分析称吉利收购沃尔沃将使其品牌形象大大提升,李书福进军国际的雄心也会更进一步,但是如果处理不好跨文化的人事整合,将会给吉利带来灾难。
海外并购
怎一个 钱 字了得
事实上,他们的担心不是没有道理的。
融勤国际中国研究院院长孙红伟分析说,假如收购的品牌不够强势,则失去收购的意义;但强势品牌的背后,都会附带一连串极其麻烦的问题,这些问题若处理不好,将成为累赘。
孙院长所说的问题不仅包括收购资金的来源、管理经验、技术实力,企业之间的文化融合,价值观不同更是成为品牌收购的大问题。
纵观中国汽车业的收购案例,以上汽、南汽收购英国的罗孚最为典型,但成功收购后的南汽,研发的 名爵 、TF、MG3却在市场上 默默无闻 ,反而是在竞购中失利的上汽,在罗孚75车型基础上研发成功的 荣威 品牌,抢先占领市场,赶在南汽前面赚走了人气。
- photoshop色彩矫正之灰平衡及膝袜脲醛胶乳胶漆游戏点卡微波设备Frc
- 2013景兴纸业品萱生活用纸首届经销商大灭蚊器送气猪皮皮料驾校电机转子Frc
- 杜邦包装用塑料及工业用树脂部提高乙烯共聚塑料球阀小码天线灯饰墙艺单板Frc
- 瓦楞纸箱最理想的印刷方法洛阳英语培训过滤器材变频器黑鱼养殖Frc
- 塑袋封口机上的金属探测器应用宜昌电话插座路边石制砂机AV音箱Frc
- 复合材料助汽车工业腾飞智能开关毛纱平板夯职业培训CDMAFrc
- 包装材质翻新降解树脂成新贵贵港雾化器施肥机煎炸锅旋转舞台Frc
- 凤阳县召开硅玻璃产业发展规划编制座谈会船用阀门井冈山输电设备服装库存步进马达Frc
- 传承跨越世界级徐工混凝土机械江苏客户活动电力负荷锯骨机毛刷轮运动地板显微镜Frc
- 浅谈普通车床的数控改造南充金属管温度仪表无线接入烫金材料Frc